Мое эпичное путешествие на 2014 WSOP

16 дней потребовалось Александру Вилегасу для того, чтобы проехать 4,455 миль в 16 штатах страны и добраться из Коннектикута на WSOP в Вегас.

Я попал в аварию 4 раза, один раз чуть не утопил байк, разок сжег стартер и однажды даже наступил в свое собственное дерьмо.

И вы все еще говорите, что публичный транспорт неудобен?

Все путешествие я проделал на мотоцикле 2012 Yamaha XT250. Это полу спортивная модель, адаптированная для поездок по бездорожью и лесополосам.

Его можно разгонять до 120км/ч, но в этом случае 250cс-двигатель будет просить пощады.

Я изначально понимал, что путешествие будет не из легких. Целью было не только достижение Вегаса в нужный срок, но и проехаться по достаточному количеству грязевых треков Америки по пути. В итоге я заскочил и на Trans Eastern Trail в Виргинии, останавливался в Южной Каролине, а потом и принимал участие в Trans-America Trail в Теннесси.

Ралли Trans-America Trail представляет собой гонку из Невады до Орегона, но у меня не было времени для того, чтобы проходить всю дистанцию. В итоге я отделился от группы в Оклахоме, после чего мне оставалась всего 1,000 миль до Города Грехов.

В итоге все прошло по плану – я доехал до Вегаса живым и даже сделал это вовремя. Это было самым главным. Аварии, дожди и грозы, конечно, доставили мало приятного, однако должен признать, что без них путешествие было бы совсем не таким интересным. Наконец-то я узнал, что далеко не так просто уснуть под проливным дождем, когда капли воды что есть силы молотят по твоей палатке.

Вы спросите зачем я это сделал? Ведь на свете есть куда более простые, удобные и дешевые способы добраться до Вегаса?

Да, это так. Можно купить билет на самолет, посмотреть фильмец, вздремнуть и проснуться уже в месте назначения.

А можно путешествовать. По-настоящему. Прорываться через часовые пояса и увидеть всю свою страну – леса, горы и пустыни.

Но даже это можно делать по-разному. Можно ехать в комфортабельной машине, останавливаясь на ночлег и в комфортабельных мотелях. А можно прорываться через болота и леса, ночуя в палатке. Можно просто не заметить человека, который сидит с вами на соседнем сидении в поезде, но вы никогда не забудете того, кто дал вам кров, еду или воду во время такого тяжелейшего путешествия.

Непростой путь и порой очень сложные решения, которые вам придется принимать. У вас просто не будет выбора.

Вы начнете любить и ценить свое средство передвижения, так как в обратном случае у вас будут все шансы застрять посреди какого-нибудь леса или болота. Вы научитесь чувствовать и слышать машину, а также воспринимать ее прихоти.

Что-то будет ломаться, у вас будут постоянно прокалываться шины. Поверьте – вы быстро научитесь ставить заплатку на пробитое колесо, когда вы находитесь под открытым небом и солнце стремительно закатывается за горизонт.

Это не просто путешествие – это приключение. В какой-то момент вы даже забываете о цели и просто наслаждаетесь дорогой. Наверное, такие вещи никогда не забываются.

Знаете, когда в моей жизни на лице у меня была самая широкая улыбка? Когда я увидел Стрип Вегаса в этом году. Радость, гордость, удовлетворение – никакой самолет никогда не даст вам этого чувства.

В итоге я приехал даже чуть раньше, чем планировал – весь путь занял у меня 16 дней и я прибыл в Вегас за 20 часов до начала первого ивента. Мне сполна хватило времени на душ (который был моей мечтой в последние две недели), стаканчик виски и здоровый сон.

Теперь время приниматься за другую работу. Меня ждет 2014 WSOP, а именно несколько недель покерного безумия в Rio. Тут я познакомлюсь с ребятами, стремящимися выиграть свой первый браслет, а также с теми, кто готов выложить миллион долларов для того, чтобы сыграть один турнир.

Кто-то будет играть лучше, кто-то хуже. Но в конце чемпионом станет только один.

А затем, конечно же, меня ждет долгая дорога домой. На все том же мотоцикле.

Автор: Alexander Villegas